假設(shè)鐵路自動(dòng)售票系統(tǒng)有n個(gè)售票終端,該系統(tǒng)為每個(gè)售票終端創(chuàng)建一個(gè)進(jìn)程Pi(i=1,2,…,n)管理車(chē)票銷(xiāo)售過(guò)程。假設(shè)Tj(j=1,2,…,m)單元存放某日某趟車(chē)的車(chē)票剩余票數(shù),Temp為Pi進(jìn)程的臨時(shí)工作單元,x為某用戶(hù)的購(gòu)票張數(shù)。Pi進(jìn)程的工作流程如下圖所示,用P操作和Ⅴ操作實(shí)現(xiàn)進(jìn)程間的同步與互斥。初始化時(shí)系統(tǒng)應(yīng)將信號(hào)量S賦值為(24)。圖中(a)、(b)和(c)處應(yīng)分別填入(25)。

D.2